Новости таможни
Рекордный грузопоток зафиксирован в пункте пропуска Ново-Филя на границе с Азербайджаном
За последние сутки в пункте пропуска Ново-Филя оформлено 311 грузовых автомобилей – это более чем в два раза превышает его среднесуточную пропускную способность и является рекордным показателем для данного направления.
Через пункт пропуска Ново-Филя выезжают порожние грузовые транспортные средства в Азербайджан для дальнейшей загрузки. Увеличение потока связано с завершением периода дождей и началом сезона сбора урожая в Азербайджане, что требует большего количества грузовых автомобилей для вывоза сельскохозяйственной продукции.
Рост интенсивности движения фиксируется на всем российско-азербайджанском участке государственной границы. За прошедшие сутки через все пункты пропуска проследовало более 1 300 транспортных средств, что близко к рекордному значению.
Дагестанская таможня продолжает работу в усиленном режиме, обеспечивая бесперебойное функционирование пунктов пропуска и своевременное оформление транспортных средств.
Ростовские таможенники выдали первое свидетельство о допущении на основании документов, поданных в электронном виде
В конце мая 2026 г. в Ростовскую таможню впервые были поданы документы для получения свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями в электронном виде в рамках Порядка, утвержденного Решением Коллегии ЕАЭС № 15. Такой возможностью воспользовалась таганрогская транспортная компания ООО «ТТК «ОРБИТА». В условиях отсутствия замечаний к автомобильному транспортному средству транспортной компании в кратчайшие сроки было выдано свидетельство о допущении.
Руководитель компании Алексей Зиновьев отметил: «Возможность подачи документов для получения свидетельства о допущении в электронном виде существенно упрощает работу. Удобнее взаимодействовать с таможней. Если необходимо переподать документы, не нужно для этого тратить время на поездку в таможню. Мы планируем и в дальнейшем использовать в работе эту технологию».
Пресс-служба ЮТУ
Брянская таможня о ситуации на российско-белорусском участке границе
С 1 июня при ввозе товаров автомобильным транспортом из Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии применяется национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).
Импортеры в обязательном порядке должны сообщать о предстоящей поставке через информационную систему в ФНС России и получать специальный QR-код. При ввозе товаров перевозчик предоставляет представителю таможни QR-код в электронном виде или на бумажном носителе.
«Проверка автомобилей в рамках СПОТ осуществляется в штатном режиме. Скопления транспортных средств нет. Проверка кода и сверка сведений о товарах занимает меньше минуты», – рассказала начальник Брянской таможни Виктория Кобец.
В регионе деятельности Брянской таможни на российско-белорусском участке границы протяженностью 355 км функционируют 3 стационарных контрольных пункта – Красный Камень, Верхличи и Беляны. С момента запуска СПОТ в среднем за сутки таможенники фиксируют въезд порядка 350 транспортных средств. За это время выявлено 4 факта отсутствия QR-кода у водителей, транспортные средства возвращены на сопредельную территорию.
«Национальная система СПОТ направлена на пресечение поставок товаров в Россию по «серым» схемам через страны ЕАЭС. Таким образом, создаются равные конкурентные условия ведения бизнеса и обеспечивается прозрачности торговли со странами ЕАЭС. Введению СПОТ предшествовала большая подготовительная работа. В БТПП мы проводили встречи для импортеров совместно с представителями налоговой и таможенной служб, где участники ВЭД могли задать вопросы напрямую контролирующим органам и получить достоверную информацию», – отметил заместитель руководителя Центра развития предпринимательства Союза «Торгово-промышленная палата Брянской области» Сергей Гудовский.
Пресс-служба ЦТУ
На СКП Рудня состоялась рабочая встреча представителей таможенной и налоговой службы
Основная цель встречи – ознакомиться с практической реализацией СПОТ и оценить эффективность взаимодействия налоговых и таможенных органов на приграничном направлении.
Начальник Управления камерального контроля ФНС России Алексей Касянюк и руководитель УФНС России по Смоленской области Татьяна Рыбалко посетили места работы мобильных групп Смоленской таможни, где им продемонстрировали порядок проведения контрольных мероприятий, алгоритм проверки QR-кодов, выдаваемых в рамках СПОТ.
Особое внимание было уделено информационному обмену между ФНС и ФТС России. Представители ведомств обсудили первые результаты работы СПОТ, вопросы межведомственного взаимодействия и практические аспекты функционирования новой системы.
Смоленские таможенники поделились опытом работы в новом формате и рассказали о первых результатах работы системы. Практика первых дней работы подтверждает эффективность цифрового взаимодействия государственных органов при реализации новых механизмов контроля.
Таможня выявила почти 8 млн единиц контрафакта в 2025 году
Таможенные органы в 2025 году выявили почти 8 млн единиц контрафактной продукции в условиях действовавшего широкого перечня товаров параллельного импорта. Об этом заместитель главы Федеральной таможенной службы (ФТС) России Татьяна Меркушова рассказала на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) в среду, 3 июня.
Она уточнила, что это оказалось больше, чем, было выявлено в 2021 году (7,1 млн единиц).
«Необходимо отметить, что ввоз оригинальной продукции в рамках параллельного импорта не является административным правонарушением или преступлением. Таможенная служба ориентирована в первую очередь на пресечение ввоза подделок», — подчеркнула она в разговоре с Lenta.Ru.
Меркушова уточнила, что в случае, если декларируемый товар является объектом технического регулирования, то декларант обязан подтвердить соблюдение требований, установленных техническими регламентами, путем представления документов и/или сведений, подтверждающих соблюдение мер технического регулирования.
Внедрение национальной системы для борьбы с серым импортом и межпостовую диспетчеризацию обсудили на Консультативном совете при УТУ
На встрече таможенников и представителей деловых кругов Урала рассмотрели тонкости внедрения межпостовой диспетчеризации и системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ).
СПОТ применяется в отношении товаров, ввозимых в Россию с территорий других государств – членов ЕАЭС автомобильным транспортом. Обязательным условием станет наличие документа о предстоящей поставке товаров и внесение обеспечительного платежа, а также присвоение поставке QR-кода.
Таможенные органы должны убедиться в наличии у перевозчика QR-кода и сверить сведения в документах. При отсутствии нарушений информация о результатах проверки в течение 15 минут попадает в информационную систему ФНС России.
«Нововведения в таможенной сфере направлены на создание благоприятных условий для добропорядочного бизнеса, который зачастую серьезно страдает от схем теневой экономики. Приятно отметить, что мы можем выстроить конструктивный диалог, потому что среди участников заседания есть те, кто уже погрузился в механизм реализации СПОТ и столкнулся с работой мобильных групп Управления. Мы будем рады получить от вас обратную связь, в первую очередь по возникающим проблемным вопросам», – отметил и.о. начальника Уральского таможенного управления Рафаэль Зверев.
Также участники заседания обсудили механизм межпостовой диспетчеризации. С начала работы нового порядка между центрами электронного декларирования уже распределено почти 12 тыс. деклараций на товары. Качественно изменился декларационный массив: Уральский ЦЭД стал импортоориентированным. Соотношение импорта и экспорта составляет 63 и 37%. Ранее экспорт составлял не менее 70% деклараций.
Смоленская таможня показала работу системы СПОТ представителю Беларуси
На пункте пропуска "Красная Горка", расположенном в Смоленской области в непосредственной близости от границы с Республикой Беларусь, состоялась рабочая встреча.
Участниками мероприятия стали сотрудники Смоленской таможни и Артем Андреев, представитель Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации, аккредитованный в Смоленске.
Главной целью визита стало ознакомление белорусской стороны с практическим применением системы СПОТ. Таможенники подробно рассказали и продемонстрировали, как организована работа мобильных групп Смоленской таможни, как осуществляется проверка QR-кодов, выдаваемых в рамках СПОТ, а также представили алгоритмы действий должностных лиц при проведении контрольных мероприятий.
Отдельное внимание было уделено техническим аспектам работы системы. Было отмечено, что программное обеспечение СПОТ способно функционировать как в режиме онлайн, так и оффлайн. Такая возможность обеспечивает бесперебойность контрольных процедур даже в условиях временного отсутствия стабильного интернет-соединения.
В ходе визита стороны также обменялись опытом и обсудили актуальные вопросы, связанные с функционированием системы на приграничном участке.
Начальник СТУ проконтролировал обстановку в пунктах пропуска на границе с Казахстаном в день запуска СПОТ
Начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов в ходе командировки в Омскую область посетил МАПП «Ольховка», МАПП «Исилькуль», ДАПП «Одесское» и ДАПП «Невольное».
Цель поездки – инспекция организации работы сотрудников Омской таможни в период запуска в эксплуатацию национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ), оценка работоспособности всех программных средств, связи и оборудования, проверка действий мобильными группами.
Александр Ястребов вместе с и.о. начальника Омской таможни Дмитрием Лунёвым провел вводные инструктажи для должных лиц дежурных смен на границе, пообщался с представителями пограничной службы.
«С начала работы в новом режиме сбоев и задержек не возникло. Таможенники ориентированы четко соблюдать порядок действий при реализации СПОТ, принцип выборочности контроля. Информсистемы и программное обеспечение работают исправно. Главная задача, которая поставлена руководству таможенных органов остается неизменной: исключить скопление транспортных средств, способствовать оперативности и бесперебойности товаропотоков», - подчеркнул Александр Ястребов.
Отметим, также под личным контролем руководства СТУ и начальников таможен Сибири - обстановка в автомобильных пунктах пропуска в Новосибирской области и Алтайском крае. Фиксируется обычная ежедневная интенсивность грузового трафика.
Напомним, с 1 июня 2026 года вступили в силу изменения, касающиеся ввоза товаров автомобильным транспортом из Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии (Федеральный закон от 17.04.2026 г. № 101-ФЗ «О национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров»). Цель нововведений – обеспечение законности оборота ввозимых на территорию Российской Федерации товаров.
Алексей Тимофеев проконтролировал внедрение СПОТ в регионе деятельности Астраханской таможни
Заместитель руководителя ФТС России проинспектировал работу Астраханской таможни в первый день внедрения СПОТ. Алексей Тимофеев встретился с инспекторским составом мобильной группы Астраханской таможни в МАПП Караузек, проверил соблюдение должностными лицами порядка действий при реализации СПОТ, работу связи и программных средств.
«Транспортные средства проезжают без каких-либо задержек. В рамках работы СПОТ информация о предстоящей поставке может быть предъявлена перевозчиком в любом доступном формате, как в электронном виде, так и на бумажном носителе», – отметил Алексей Тимофеев.
Перемещение транспортных средств в МАПП Караузек осуществляется в штатном режиме, очереди в пункте пропуска отсутствуют.
Первый день СПОТ: руководство федеральных ведомств проверило работу системы
На стационарных контрольных пунктах (СКП) Рудня и Красная Горка замминистра финансов Алексей Сазанов, замминистра транспорта Валентин Иванов, руководитель ФТС России Валерий Пикалёв, а также замруководителя ФНС России Александр Егоричев и заместитель главы ФТС России Агепсим Ашкалов оценили работу системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) сразу после вступления в силу обязательных требований.
Руководство убедилось, что система работает без сбоев и не оказывает влияния на скорость прохождения границы транспортными средствами.
Так, к 13.00 1 июня через СКП Рудня и Красная горка прошло более 500 машин, сбоев в работе не зафиксировано.
Этому способствовала эффективная организация тестового периода для проверки оборудования и массовое обучение инспекторов. Алгоритмы контроля четко реализуются в реальных условиях.
Перевозчики подтверждают, что проверка QR-кода и подготовка инспекторов позволяет проходить границу максимально оперативно. «Проехал границу быстро, никаких задержек нет», – сообщил один из водителей.
«СПОТ – это прежде всего прозрачность поставок и создание равных условий для бизнеса. Мы стремимся и уже реализуем свою работу максимально комфортно для перевозчиков и участников ВЭД», – заявил по итогам Валерий Пикалёв.
Также в рамках поездки состоялось совещание, на котором участники обсудили планируемую типовую структуру стационарных контрольных пунктов для оптимизации работы и ускорения прохождения транспортных средств через границу.
Владимир Ивин в регионе деятельности Омской таможни
31 мая он провел совещание с личным составом ОКВОТ. Далее вместе с руководством СТУ Владимир Ивин посетил один из крупнейших автомобильных пунктов пропуска региона – МАПП Исилькуль.
Заместитель руководителя ФТС России дополнительно отработал с должностными лицами Омской таможни порядок действий при осуществлении процедур в рамках СПОТ применительно к установленной схеме перемещения транспортных средств через данный пункт пропуска. Технология работы инспекторов таможни органично вписана в указанную схему перемещения и исключает риски возникновения скопления транспортных средств.
Также заместитель главы ФТС России обсудил вопросы оперативности обмена информацией с сотрудниками мобильных групп, функционирования программного и аппаратного обеспечения.
Валерий Пикалёв посетил стационарные контрольные пункты пропуска (СКП) Рудня и Красная Горка
Во время рабочей поездки в Смоленскую область руководитель ФТС России провел беседу с инспекторами мобильных групп, работающих вблизи СКП Рудня, и убедился в их готовности работать по алгоритмам СПОТ.
На Красной Горке он провел расширенное совещание со всем личным составом мобильных групп Смоленской таможни. Отдельно обратил их внимание на важность слаженной организации работы по данному направлению. Со стороны таможни отмечено, что все возникшие у импортеров во время эксперимента вопросы были решены.
Пресс-служба ЦТУ